Im Rahmen des Projekts «NPR Téléopération» haben die Ingenieure der HEIA-FR das erste Konzept für ein ferngesteuertes Fahrzeug ohne Fahrer in der Schweiz entwickelt. Dies hat gezeigt, dass SwissMoves (www.swissmoves.ch) in der Lage ist, neue Technologien mit hohem Mehrwert erfolgreich zu entwickeln, große Unternehmen zu einem gemeinsamen Thema zusammenzubringen und dank einer breiten Medienberichterstattung von einer hohen Sichtbarkeit zu profitieren. Die Schweizerische Vereinigung für autonome Mobilität (SAAM), deren wichtigstes Mitglied SwissMoves ist, wurde parallel zu diesem Projekt gegründet. Mit dem Konzept der Fernsteuerung und den erworbenen technologischen Kompetenzen kann SwissMoves auf eine einzigartige Positionierung auf nationaler und internationaler Ebene im Bereich der automatisierten Mobilität zählen, einem Markt, der sich in voller Expansion befindet.

Allerdings hat die Telekommunikation keinen Sinn, wenn das Fahrzeug automatisiert ist. Ohne Automatisierung kann es keine Telekommunikation geben (wirtschaftliche Faktoren), aber auch keine Automatisierung ohne Telekommunikation (rechtliche, technische und soziale Faktoren). Um an einer großen Zahl von Projekten im Bereich des autonomen Verkehrs arbeiten zu können, ist es daher unabdingbar, rasch ein Automatisierungs-Know-how und eine technologische Basis für die Automatisierung der Fahrzeugführung aufzubauen.

Das Hauptziel des Vorhabens besteht darin, die Basiskompetenzen für die Automatisierung von Fahrzeugen zu verbessern. Da die Telekommunikation derzeit ohne die Automatisierung von Fahrzeugen keinen wirtschaftlichen Nutzen bringt, ist es notwendig, Algorithmen für die Automatisierung in den Bereichen Lokalisierung, Wahrnehmung und Wegplanung zu entwickeln und die notwendigen Materialien zu beschaffen, um ein autonomes Fahrzeug auf die Beine zu stellen, das auf der blueFACTORY-Website in Freiburg vorgestellt wird.