Première livraison de produits alimentaires sans chauffeur en Europe : LOXO est prêt pour les prochaines étapes

Avec le projet pilote "Migronomous" qui s'est achevé fin septembre, le décor est planté pour les prochaines étapes de LOXO . Le projet a permis de valider la technologie propriétaire interne qui alimente le véhicule LOXO et de démontrer son potentiel à redéfinir les livraisons du dernier kilomètre...

Rédigé par

Raphaël Sauvain

Publié le

BlogLOXO

Avec le projet pilote "Migronomous" qui s'est achevé fin septembre, le décor est planté pour les prochaines étapes. LOXO prochaines étapes. Le projet a permis de valider la technologie propriétaire interne qui équipe le véhicule LOXO et de démontrer son potentiel à redéfinir les livraisons du dernier kilomètre en Suisse et en Europe. 

Voir la mise à jour du projet en vidéo : 

LOXO et sa vision des livraisons autonomes

La congestion urbaine et la demande croissante de solutions durables ont propulsé l'avenir de la mobilité sous les feux de la rampe. LOXO apporte la promesse d'une livraison sans chauffeur jusqu'à votre porte(ce que l'on appelle la livraison du dernier kilomètre). Au-delà de la technologie, LOXO envisage un avenir de livraisons efficaces, sûres et transparentes qui répondent aux besoins évolutifs des sociétés urbaines. 

Co-fondateurs lumière De gauche à droite Claudio Panizza Lara Amini Amin Amini

LOXO Co-fondateurs : Claudio Panizza, Lara Amini et Amin Amini (de gauche à droite) - source : LOXO

Opérateur à distance pour des raisons juridiques et des cas particuliers

LOXOLes progrès de la mobilité autonome n'enlèvent rien à la valeur de l'intuition humaine. Reconnaissant que ces scénarios spécifiques ou "cas limites" peuvent encore nécessiter un jugement humain, LOXO maintient un équilibre. Dans les cas où le véhicule est confronté à une situation inédite, un superviseur humain à distance peut intervenir. . Actuellement, LOXO se prépare à ce que plusieurs véhicules soient supervisés par un seul téléopérateur, ce qui constitue un nouveau pas en avant. 

Le projet "Migrosnomous" : Une étape importante dans la mobilité autonome

La collaboration entre LOXO, Migros et Schindler était unique. Dans le cadre du projet "Migrosnomous", les véhicules LOXO ont livré des marchandises du supermarché Migros à l'employé de Schindler, qui a pu les récupérer directement au garage en rentrant chez lui, ce qui lui a permis de gagner beaucoup de temps.  

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Le premier véhicule de livraison sans conducteur en Europe : rencontre LOXO
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SAAM: Le catalyseur de la mobilité autonome en Suisse

Les projets tels que celui de LOXOne se limitent pas à l'innovation technologique ; ils s'appuient sur la collaboration et le rapprochement des esprits. Et c'est là que SAAM brille. Plus qu'une simple association, SAAM agit comme un facilitateur, en reliant les principaux acteurs de l'industrie sous un même toit. Ce réseau symbiotique crée un environnement où les innovations sont non seulement encouragées mais aussi facilitées. 

Le chemin à parcourir

Le projet "Migrosnomous" a mis deux choses en évidence : la validation de la technologie de LOXO et sa capacité à relever les défis futurs. Alors que LOXO va de l'avant, son objectif est de tirer parti de ses véhicules dans un contexte B2B, en faisant évoluer à la fois la technologie et le service vers de plus hauts sommets. 

Le voyage de la livraison autonome en Europe ne fait que commencer, et LOXO est bien placé pour se positionner en tant qu'acteur important dans la révolution de la mobilité à venir. 

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