Notre objectif
Nous introduisons la mobilité autonome sur les routes suisses.
Mobilité autonome
Les véhicules autonomes vont fondamentalement changer la mobilité telle que nous la connaissons aujourd'hui.
Règlementation
SAAM fournit une plateforme pour développer des principes directeurs et des réglementations concernant l'introduction sûre et socialement acceptable de véhicules autonomes.
Acceptabilité sociale
SAAM démontre que les véhicules autonomes peuvent être mis en œuvre de façon durable tout en étant socialement acceptés.
Technologie
SAAM explore les meilleures pratiques technologiques selon les conditions suisses et s'efforce activement d'attirer des entreprises technologiques pour des projets de pointe en Suisse.
Plus de 20 véhicules autonomes dans toute la Suisse
En cours
Complétés
En soumission
Exemples de projets de nos membres sur
Projet Smartshuttle
Sion & Uvrier
Projet AVENUE
Belle-Idée, Thônex, Genève
TPG
Ma navette
Zug
SBB CFF FFS, Mobilty
Navettes TPF
Marly, Fribourg
Transports publics fribourgeois (TPF)
Route 13
Schaffhausen
Transit Lab
Teleoperation
Fribourg
SwissMoves
Dépôt de bus autonomes
Pilotes en Suisse
SwissMoves & Partners
Exemples de
nos projets
- En cours
Migronome (LOXO)
2023
Après un processus de commande en ligne simple, les produits demandés par Migros sont chargés dans le véhicule de livraison. Le "LOXO Alpha" se met alors en route pour parcourir les 500 mètres qui le séparent du site de Schindler, où il fournit les articles en question.
- Eibikon - Luzern
Initiée par
- En cours
Ligne 13 du Swiss Transit Lab
2022+
Avec la ligne 13, le Swiss Transit Lab est sur le point de franchir une nouvelle étape dans le développement de la mobilité automatisée dans les transports publics. Avec le projet pilote prévu, une ligne pilote sera mise en service dans le centre ville de Schaffhouse entre la gare et la zone de développement Stahlgiesserei avant la fin de cette année. Après l'application touristique de la ligne 12 aux chutes du Rhin, le développement du premier et du dernier kilomètre par des véhicules automatisés devrait ainsi arriver dans le quotidien de la population de Schaffhouse.
- Schauffhausen
Initiée par
- En cours
ULTIMO
2022
Le projet ULTIMO vise à poser de nouvelles bases et à déployer les tout premiers systèmes de transport public à grande échelle économiquement viables, répondant à la demande et orientés vers les passagers.
- Genève
Initiée par
Ce qui nous motive
Voici quelques commentaires des principaux acteurs de la mobilité et des membres de SAAM.
Emilio Frazzoli
Professeur de systèmes dynamiques et de contrôle
ETH Zurich
Dominique Scheller
Responsable du développement et de l'innovation
PostAuto
Thomas Probst
Professeur de droit
Université de Fribourg, SwissMoves
Marco Fuster
Responsable du développement corporate
BERNMOBIL
Marc Chatelain
DIRECTEUR DE L'EXPLOITATION
Transports publics genevois
Rubén André Lorenzo
Directeur des ventes
Siemens Mobility AG
Stefano Longo
Responsable du secteur automobile
Embotech
Jürg Wittwer
Membre du conseil d'administration
Touring Club Suisse, Directeur Général
Emilio Frazzoli
Professeur de systèmes dynamiques et de contrôle
ETH Zurich
Dominique Scheller
Responsable du développement et de l'innovation
PostAuto
Thomas Probst
Professeur de droit
Université de Fribourg, SwissMoves
Marco Fuster
Responsable du développement corporate
BERNMOBIL
Marc Chatelain
DIRECTEUR DE L'EXPLOITATION
Transports publics genevois
Rubén André Lorenzo
Directeur des ventes
Siemens Mobility AG
Stefano Longo
Responsable du secteur automobile
Embotech
Jürg Wittwer
Membre du conseil d'administration
Touring Club Suisse, Directeur Général
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