AutoDepot
Nach einer umfassenden Vorstudie, die validiert der wirtschaftlichen, technologischen und rechtliche Durchführbarkeit für eine praktikablen automatisiertes Busdepot Konzeptwir freuen uns, die nächste Phase ankündigen zu können: den Bau des ersten Prototyps namens "AutoDepot". Wir sind dabei, ein Konsortium zukunftsorientierter Partner aufzubauen, um dieses Projekt zum Leben zu erwecken.

Beteiligte Mitglieder



Derzeitige Konsortialpartner:
- AMAG Innovation & Venture Lab
- BERNMOBIL Städtische Verkehrsbetriebe Bern
- Embotech AG
- PostAuto AG
- SAAM Schweizerischer Verband für autonome Mobilität
- SwissMoves (HEIA-FR, HEG-FR, UNIFR)
- TPG Öffentliche Verkehrsmittel in Genf
- Transports publics fribourgeois Trafic (TPF Trafic SA)
- VBSH Verkehrsbetriebe Schaffausen
- VBZ Verkehrsbetriebe Zürich
AutoDepot in Kürze
Das AutoDepot-Projekt stellt einen innovativen Ansatz für die Automatisierung von Busdepots vor, bei dem fortschrittliche infrastrukturbasierte Technologie zur Verbesserung von Effizienz und Sicherheit eingesetzt wird. Innerhalb des Betriebshofs fahren die Busse mit einer Höchstgeschwindigkeit von 3 km/h und gewährleisten so kontrollierte und sichere Bewegungen. Die Intelligenz des Systems liegt in erster Linie in der Infrastruktur und nicht in den Bussen selbst, die nur mit Drive-by-Wire-Technologie ausgestattet sind und über keine Onboard-Automatisierung verfügen. Das System basiert auf einer Fernüberwachung. Wenn ein Bus auf ein Hindernis stößt, das er nicht selbständig überwinden kann, wird das zentrale Managementsystem sofort benachrichtigt und eine Warnung an die Betriebszentrale ausgegeben, wo er auf der Grundlage der Empfehlungen des Systems fundierte Entscheidungen treffen kann.
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