Valet de parking automatisé (AVP)

Ce projet illustre l'interopérabilité des modèles de véhicules et des technologies AVP. Un système de contrôle central prend en charge les véhicules à l'entrée d'un parking et les gare de manière autonome. Le logiciel de conduite virtuelle PRODRIVER d'Embotech manœuvre avec succès des véhicules des groupes BMW, Volkswagen AG et Mercedes-Benz AG. Embotech, en coopération avec Valeo et NTT Data, a présenté cette démonstration en direct du service de voiturier automatisé lors du salon IAA Mobility 2021 à Munich.

Pour démontrer la solution de Valeo, NTT DATA et Embotech, 22 caméras interconnectées étaient installées dans le parking. Valeo fournit les capteurs des caméras ainsi que le logiciel utilisé pour détecter les véhicules, tandis que NTT DATA assure la communication entre les différents composants, c'est-à-dire des capteurs vers le système AVP et du système AVP vers les véhicules. Pour la communication du système AVP vers les véhicules, NTT DATA utilise la technologie mobile 5G et intègre également l'ensemble du système dans le système informatique existant du parking. Embotech fournit le conducteur virtuel (et d'autres outils comme le visualiseur) qui calcule les manœuvres et conduit le véhicule en temps réel. Le système AVP manœuvre les véhicules de manière intelligente, sûre, fluide et efficace.

L'interopérabilité joue un rôle crucial dans l'introduction à grande échelle du système AVP. Elle est obtenue par la normalisation des interfaces et des protocoles, ce qui permet de mettre le service de voiturier à la disposition du plus grand nombre possible de modèles de voitures de différents constructeurs et de leurs utilisateurs, quelle que soit la solution AVP utilisée par les opérateurs de parking.
Ainsi, la possibilité de déposer simplement la voiture au parking peut passer d'un service haut de gamme coûteux à une offre courante dans les aéroports, les foires commerciales, les centres commerciaux ou les sites culturels et sportifs. Parmi les autres scénarios d'application figurent les installations des constructeurs automobiles, les stations de transfert de véhicules dans les ports, les centres de logistique automobile et les exploitants de parcs de stationnement généraux, tant dans le secteur public que privé.
Le service de voiturier automatisé élimine les recherches fastidieuses d'une place de stationnement libre ainsi que la nécessité de chercher le véhicule plus tard, car il est prêt et attend au point de collecte des véhicules à l'heure prévue. Entre-temps, les exploitants de parkings peuvent utiliser plus efficacement leurs précieux espaces de stationnement : comme personne n'entre ou ne sort des zones de stationnement, les véhicules peuvent être garés beaucoup plus près les uns des autres. L'exploitation des ascenseurs de passagers, qui nécessitent beaucoup de maintenance, peut être réduite au minimum pour le personnel de service.

Le logiciel hautement performant d'Embotech facilite le contrôle efficace et sûr des véhicules grâce à ses algorithmes d'optimisation et de modélisation qui permettent à l'unité de contrôle de l'AVP de prendre une multitude de décisions en temps réel, sans formation préalable ni calcul préalable. Grâce à l'Automated Valet Parking, l'efficacité du stationnement est accrue en termes de temps, d'énergie et de coûts. Ainsi, l'AVP contribuera à rendre la mobilité plus durable.