Les tout premiers véhicules autonomes au Musée suisse des transports

Les véhicules autonomes ont été présentés pour la première fois au Musée suisse des transports Du 8 au 10 avril, SAAM a participé aux "Journées de la route", un événement qui s'est déroulé au Musée des transports de Lucerne,...

Rédigé par

Raphaël Sauvain

Publié le

23/05/2022
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Des véhicules autonomes ont été présentés pour la première fois au Musée suisse des transports.

Du 8 au 10 avril, SAAM a participé aux "Journées de la route", un événement qui se déroule au Musée des transports de Lucerne et qui met en avant les véhicules routiers à travers de nombreuses attractions et expériences.

SAAM a été invité à cet événement pour présenter au public les technologies de mobilité autonome. C'était la première fois que des véhicules autonomes étaient présentés au Musée des transports. Différentes démonstrations ont été organisées, notamment un véhicule télécommandé, où le pilote était assis dans une autre partie du Musée et ne pouvait utiliser que les écrans devant lui pour naviguer le véhicule qui roulait en plein air au centre du musée. Les visiteurs, y compris les enfants, ont pu tester pour la première fois un véhicule piloté à distance ! C'était en fait une expérience fantastique de voir des parents laisser leurs enfants s'asseoir à l'intérieur de ce véhicule. Cela semble prouver que l'acceptation sociale n'est peut-être pas si éloignée. Une grande expérience offerte par SwissMoves et ses ingénieurs présents tout au long de l'événement.

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En outre, la navette autonome de la BFH circulait de manière autonome autour des bâtiments du musée, avec à son bord un opérateur de sécurité qui présentait les aspects de la mobilité autonome aux visiteurs à l'intérieur de la navette. Des files d'attente se formaient devant le véhicule car les gens étaient impatients de l'essayer ! Les réactions ont été globalement très positives et les familles ont apprécié d'être conduites par une navette autonome. Une expérience unique pour la plupart.

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Un véhicule miniature a également été mis à la disposition des enfants qui ont eu l'occasion de le conduire à distance. Il était intéressant de constater que les enfants semblaient généralement être de meilleurs téléopérateurs que les adultes. Peut-être la prochaine génération est-elle encore mieux équipée pour les solutions sans conducteur que nous ne le pensions... Les enfants ont également eu la possibilité de développer leurs propres algorithmes pour réaliser des mini-véhicules automatisés et de les tester directement après leur atelier, ce qui a permis à certains mini-véhicules d'être réellement opérationnels.

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Globalement, l'événement a été un succès puisque plus de 7'000 visiteurs ont eu l'occasion d'explorer le monde de la mobilité autonome grâce aux démonstrations de SAAM. Leur intérêt était considérable lorsqu'ils ont expérimenté les différentes vitrines. Une étape importante vers l'acceptation sociale de la mobilité autonome a été franchie.

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