L'avenir de la logistique urbaine est là : Planzer et LOXO lancent un projet de livraison autonome

La Suisse a récemment fait un grand pas vers l'avenir de la mobilité avec le lancement réussi du projet "Planzer - Dynamic Micro Hub with LOXO" à Berne. Cette initiative teste des véhicules autonomes de niveau 4 pour la livraison du dernier kilomètre, transformant...

Rédigé par

Raphaël Sauvain

Publié le

19/09/2024
BlogProjet
"Mathilde" l'ID Buzz équipée de la technologie de conduite autonome LOXO qui sera utilisée pour le micro-hub dynamique Planzer - LOXO .

Des véhicules autonomes pour l'avenir de la mobilité

Avec la croissance de la population urbaine et l'augmentation de la demande en matière de commerce électronique, le besoin de solutions de livraison urbaine plus intelligentes et plus durables est évident. Les véhicules autonomes sont au cœur de cette transformation. Capables de naviguer dans des environnements urbains complexes sans conducteur, ces véhicules représentent l'avenir du transport, réduisant les embouteillages et les émissions tout en améliorant l'efficacité.

Le partenariat entre Planzer et LOXO est pionnier de ce mouvement en Suisse en s'appuyant sur des micro-hubs dynamiques et des véhicules autonomes. Ces hubs rapprochent les colis des centres-villes, où de petits véhicules électriques prennent le relais, assurant une livraison fluide et durable sur le dernier kilomètre. Le succès du projet à Berne témoigne de la manière dont la conduite autonome peut être intégrée dans des applications réelles, transformant ainsi la manière dont les marchandises sont livrées.

Logistique urbaine durable

Au cœur de ce projet pilote se trouve la vision d'une logistique urbaine plus verte et plus efficace. En remplaçant les camions de livraison traditionnels par des véhicules électriques sans conducteur, Planzer et LOXO visent à réduire l'empreinte environnementale des livraisons urbaines. Cet objectif est d'autant plus important que les villes cherchent à lutter contre les embouteillages et à réduire les émissions de carbone.

Les véhicules autonomes peuvent parcourir jusqu'à 64 km par jour, en relevant divers défis tels que les vélos, les tramways et les piétons. En permettant des livraisons plus rapides et plus précises sans augmenter le nombre de véhicules sur la route, ce projet établit une nouvelle norme pour la logistique urbaine durable.

Regarder vers l'avenir : L'avenir des transports

Ce projet pilote représente un pas audacieux vers l'avenir des transports, où les véhicules autonomes joueront un rôle crucial dans l'élaboration d'une mobilité urbaine durable. Avec la réussite des essais en conditions réelles en cours à Berne, le projet de Planzer et LOXO ouvre la voie à une adoption plus large de la technologie de conduite autonome dans le domaine de la logistique.

Dans les années à venir, les véhicules de livraison autonomes pourraient devenir monnaie courante dans les villes du monde entier, contribuant à réduire les émissions, à optimiser les livraisons et à créer des systèmes de transport plus efficaces. En continuant à soutenir des projets innovants comme celui-ci, la Suisse reste à l'avant-garde du mouvement mondial vers l'avenir de la mobilité.

Écoutez la déclaration de notre directeur général, Rémy Chrétien

Regarder le récapitulatif complet de la journée

Suivez-nous sur LinkedIn pour rester
au courant des nouvelles SAAM !