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Avenue - Projet de l'UE
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Avenue - Projet de l'UE

Dans le cadre du projet Avenue, les tpg présentent un service de transport public à la demande, entièrement automatisé, partagé, de porte à porte et avec planification dynamique, avec une flotte de mini-bus automatisés à zéro émission desservant un grand nombre d'arrêts de bus virtuels connectés au réseau de transport existant.

Initiée par
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Localisation
Genève
Année de lancement (s)
2018
État du projet

Complétés

Membres impliqués

AVENUE est un projet financé par l'Union européenne dans le cadre d'Horizon 2020. Le projet a débuté le 1er mai 2018 et durera 4 ans.

AVENUE vise à concevoir et à réaliser des démonstrations grandeur nature de l'automatisation des transports urbains en déployant, pour la première fois au niveau mondial, des flottes de minibus autonomes dans des zones à demande faible à moyenne de 4 villes européennes démonstratrices (Genève, Lyon, Copenhague et Luxembourg) et ensuite de 3 villes réplicatrices. AVENUE revisite les services de transport public offerts, en partant du problème initial, qui est de permettre aux passagers de se déplacer d'un endroit à un autre. Il prend en compte leurs besoins spécifiques et leurs contraintes de temps, au lieu d'essayer d'adapter les véhicules autonomes aux solutions existantes d'itinéraires de bus préprogrammés.

Dans ce contexte, AVENUE introduit des paradigmes de transport public disruptifs sur la base de services porte-à-porte et du concept naissant de " nuage de mobilité ", visant à mettre en place un nouveau modèle de transport public. Ce modèle permet un transport public multimodal mêlant le transport public conventionnel à de nouveaux modèles de services tels que ceux de l'économie du partage, et faisant appel à tous les modes de transport possibles(du vélo au train et, bien sûr, aux véhicules autonomes).Des services de véhicules qui améliorent considérablement l'expérience des passagers ainsi que la qualité et la valeur globales du service seront introduits, ciblant également les personnes âgées, les personnes handicapées et les utilisateurs vulnérables. Le comportement routier, la sécurité des véhicules autonomes et la sécurité des passagers sont des points centraux du projet AVENUE.

Dans la vision d'AVENUE du futur transport public en milieu urbain et suburbain, les véhicules autonomes révolutionneront la façon dont les citoyens utilisent les transports publics, en rendant obsolètes les horaires et les arrêts de bus fixes, et en offrant un service qui permettra aux passagers d'appeler et de monter à bord à tout moment, sur le pas de leur porte par exemple, et de les déposer au plus près de leur destination.

Dans cette optique et avec des démonstrateurs mis en œuvre pendant 4 ans dans 4 villes européennes (Copenhague, Genève, Luxembourg et Lyon), le projet AVENUE vise à valider les avantages que les véhicules autonomes offriront aux transports publics, liés à de nouveaux services innovants pour les passagers et garantissant la sécurité routière et celle des passagers. Il vise également à identifier les enjeux, les barrières, les changements sociétaux et les conséquences économiques de l'introduction des véhicules autonomes dans l'offre de services de transport public. Ce projet a été lancé par les tpg (transports publics genevois) qui présentent un service de transport public à la demande, 100% automatisé, partagé, porte-à-porte, avec acheminement dynamique, avec une flotte de mini-bus automatisés à zéro émission desservant un grand nombre d'arrêts de bus virtuels et connectés au réseau de transport existant.

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