AutoDepot
Après une étude préalable complète qui a validé économique, technologique et juridique la faisabilité d'une viable dépôt d'autobus automatisé conceptNous sommes heureux d'annoncer la phase suivante : la construction du premier prototype nommé "AutoDepot". Nous sommes actuellement en train de constituer un consortium de partenaires avant-gardistes pour donner vie à ce projet.
Membres impliqués
Partenaires actuels du consortium :
- AMAG Innovation & Venture Lab
- BERNMOBIL Städtische Verkehrsbetriebe Bern
- Embotech AG
- PostAuto AG
- SAAM Association suisse pour la mobilité autonome
- SwissMoves (HEIA-FR, HEG-FR, UNIFR)
- TPG Transports publics genevois
- Transports publics fribourgeois Trafic (TPF Trafic SA)
- VBSH Verkehrsbetriebe Schaffausen
- VBZ Verkehrsbetriebe Zürich
AutoDepot en bref
Le projet AutoDepot introduit une approche innovante de l'automatisation des dépôts de bus, en s'appuyant sur une technologie avancée basée sur l'infrastructure pour améliorer l'efficacité et la sécurité. À l'intérieur du dépôt, les bus circulent à une vitesse maximale de 3 km/h, ce qui garantit des mouvements contrôlés et sûrs. L'intelligence du système réside principalement dans l'infrastructure plutôt que dans les bus eux-mêmes, qui sont équipés uniquement d'une technologie de conduite par câble, sans automatisation à bord. Le système est basé sur la supervision à distance. Si un bus rencontre un obstacle qu'il ne peut résoudre de manière autonome, le système de gestion central est immédiatement informé et un avertissement est envoyé au centre d'exploitation, qui peut alors prendre des décisions éclairées sur la base des recommandations du système.
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