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Navette aérienne autonome
Projet

Navette aérienne autonome

L'aéroport de Zurich pilote une navette autopilotée pour les employés sur le tarmac de l'aéroport, reliant les zones clés par un itinéraire dédié. En collaboration avec WeRide et Swiss Transit Lab, le projet vise à tester la technologie autonome, à améliorer l'efficacité et à établir des normes pour les tests futurs.

Initiée par
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Localisation
Zürich
Année de lancement (s)
2025
État du projet
En cours

Membres impliqués

Une navette autonome pour transporter les employés de l'aéroport de Zurich 

 

Le projet de bus autonome de l'aéroport de Zurich vise à introduire l'un des premiers services de navette automatisés d'Europe dans un environnement aéroportuaire dans le cadre d'une collaboration entre Flughafen Zürich AG et WeRide. Le projet déploiera une navette autonome pour transporter les employés de l'aéroport de manière efficace et durable . Ce projet pilote, dirigé par le ZRH Innovation Hub, vise à établir une référence pour l'intégration de solutions de mobilité autonome dans les opérations aéroportuaires. 

Objectifs du projet

  1. Établir des normes opérationnelles : Élaborer un cadre global pour l'exploitation sûre et efficace des véhicules autonomes dans les environnements aéroportuaires complexes.
  2. Améliorer le transport des employés : améliorer la connectivité entre les zones opérationnelles de l’aéroport de Zurich.

Caractéristiques principales

 

Véhicule

Une navette entièrement autonome (Robobus) fournie par WeRide, pouvant accueillir jusqu'à neuf passagers. width="960"
Source : communiqué de presse de l'aéroport de Zurich

Route dédiée

Relie l'entrée des employés à la porte 101 à la zone de travail à la porte 130, évitant les voies de circulation des avions pour assurer des opérations sécuritaires.
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Source : communiqué de presse de l'aéroport de Zurich
 

Fournisseur de technologie

WeRide, un leader mondial de la mobilité autonome, avec une grande expérience de déploiement à Paris, Abu Dhabi, et d'autres endroits.

Déploiement progressif

  • Phase initiale : Conducteur de sécurité à bord pour surveiller les opérations.
  • Phase future si la phase initiale est réussie : Transition vers une surveillance à distance par un centre d'opérations centralisé à l'aéroport. 

Partenariats

  • Flughafen Zürich AG : dirige et supervise le projet et garantit le respect des normes strictes de sécurité et de protection des données. 
  • WeRide : fournit des technologies avancées de conduite autonome, y compris des véhicules et des logiciels.
  • Swiss Transit Lab (STL) : Expertise en matière de mobilité intelligente et conseils pour la mise en œuvre opérationnelle lors du processus d'appel d'offres.

Chronologie

  • Décembre 2024 : La cartographie des itinéraires et l'étalonnage du système sont terminés.
  • T1 2025 : Tests et paramétrage
  • T2 2025 : Lancement du service de navette avec opérations en direct pour les employés de l'aéroport. 
  • 2025 et au-delà : Analyse des données pour affiner les opérations et explorer des applications plus larges.

Innovation et leadership mondial

Le projet de navette aérienne autonome de l'aéroport de Zurich s'appuie sur l'expertise de partenaires internationaux pour tester et affiner les technologies autonomes dans un environnement exigeant et réel. L'initiative s'appuie sur les déploiements réussis de WeRide, notamment les collaborations avec Renault à Paris et Uber à Abu Dhabi.

En Suisse, WeRide a été choisi par les TPG (Transports Publics Genevois) et les CFF (Chemins de fer fédéraux suisses) pour leurs cas d'utilisation de mobilité autonome, consolidant ainsi son rôle de fournisseur leader de technologie de conduite autonome dans notre pays.

L'initiative de l'aéroport de Zurich bénéficie d'échanges de partage de connaissances avec d'autres aéroports de premier plan, tels que Bruxelles et Amsterdam, afin de faire progresser l'adoption mondiale des solutions de mobilité autonome.

Ce projet représente une étape cruciale dans la transformation des transports terrestres aéroportuaires et souligne le rôle de pionnier de l'aéroport de Zurich en matière de mobilité durable et intelligente.

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